Desain Interior, Kontraktor & Furniture Jember
Hubungi kami: +62 -822 3644 4481 atau +62-812 3320 1275
18th Aug 2017 | by: admin

Definisi Reefer container

 

Reefer container adalah salah satu jenis petikemas  refrigeration unit dengan system pendingantertutup, secara bahasa reefer container adalah container yang dilengkapi dengan system refrijerasi (refrigerated container) untuk mengawetkan atau menjaga temperature atau suhu komoditi yang ada di dalamnya. Komoditi yang disimpan dalam container seperti ini adalah barang atau cargo yang digunakan untuk kegiatan ekspor atau import. Untuk dapat beroperasi pada saat transportasi reefer menggunakan power supply diesel atau genset agar suhu cargo didalam petikemas reefer bisa tetap terjaga dengan baik sehingga barang tersebut terjamin secara kualitasnya.

 

 

Pendinginan tertutup,artinya Material pendingin tidak mungkin habis jika tidak ada

kebocoran.maksud dari system pendinginan tertutupjuga adalah bahwa system tidak

boleh terjadi contaminasion/pencemaran/pencampuran material pendinginan /

(refrigerant) dengan material pendingan jenis lain,udara,gas lain dll.

Fungsi reefer container

Sebagaimana pengertian reefer container dapat kita simpulkan bahwa reefer
sejatinya bukan alat untuk menurunkan temperature cargo tetapi untuk menjaga
kestabilan temperature kargo sehingga jika digunakan untuk proses mendinginan cargo (processing) akan menyebabkan kerusakan pada unit itu sendiri. Sehingga cargo yang di stuffing ke unit Reefer adalah cargo yang temperature-nya sudah mencapai setting temperature.

 

 

Pemahaman bahwa reefer bisa digunakan utk menurunkan temperatur seperti refrigerator frezer rumah tangga adalah salah. Hal ini didasarkan pada besarnya kapasitas pendinginan engine reefer dgn besarnya ruangan pada unit reefer. Masalah yang sering di sampaikan pengguna reefer atau exportir adalah lambatnya penurunan temperature setelah selesai stuffing.Sering kali dari pihak eksportir mengclaim bahwa penyebabnya adalah container yang bermasalah atau rusak,yang perlu di berikan penjelasan adalah bahwa penyebab lambatnya penurunan temperatur bisa disebabkan dari berbagai hal. Bisa dari engine,temperatur cargo,maupun cara dan proses stuffing/penataan barang yang salah.Jika shipper booking cont dgn seting temperatur minus 20 degre cel maka seharusnya barang/cargo yg akan distuffing memiliki temperatur yang sama atau paling tidak mendekati temperature tersebut. 
Sebelum proses stuffing unit reefer sebaiknya di running test/pre cooling terlebih dahulu sampai mencapai setting. Sedangkan waktu proses stuffing cargo untuk engine reefer harus dalam posisi mati. Hal ini dimaksudkan untuk efisiensi kerja engine dan mencegah beban engine dari beban 23 pendinginan yang berlebih karena pintu terbuka pada saat stuffing. 

Jika mesin hidup dan pintu terbuka akan membuat tekanan pd engine,compresor lbh besar/compresor high pressure dan juga tdk akan ada proses pendinginan krn uap dingin yg dihasilkan engine akan langsung keluar karena pintu yg terbuka

 

Jenis Jenis Container Reefer

 

 

Container reefer adalah Jenis yang paling maju di industri, termasuk beberapa yang dilengkapi dengan teknologi atmosfer yang bisa mengubah suhu – semua untuk memastikan bahwa barang Anda tiba di tempat tujuan dalam kondisi optimal.


Harap dicatat bahwa dalam kasus tertentu, kontainer yang dioperasikan mungkin memiliki spesifikasi yang berbeda dari uraian di atas. 
Contents: 

• 20′ Muffler Grade Stainless Steel Reefer 
• 40′ High Cube Muffler Grade Stainless Steel Reefer 
• 40′ High Cube Aluminum Reefer 
20′ Muffler Grade Stainless Steel Reefer 
20′ muffler grade stainless steel reefer containers sesuai dengan cargo yang mempunyai berat.

Description Metric U.S.
Cubic Capacity 28.300 cubic meters 999 cubic feet
Payload (Weight) 27,450 kg 60,517 lb
Tare Weight 3,030 kg 6,680 lb
Max Gross Weight 30,480 kg 67,197 lb
Internal Length 5.446 m 17’10″
Internal Width 2.294 m 7’6″
Internal Height 2.263 m 7’5″
External Length 6.058 m 19’11″
External Width 2.438 m 8’0″
External Height 2.591 m 8’6″
Door Opening Width 2.290 m 7’6″
Door Opening Height 2.260 m 7’5″
Cooling Unit 8,820 kcal/h at 35F 
Controlled Atmosphere Yes 
Modified Atmosphere Yes 
Dehumidification Yes 
40′ High Cube Muffler Grade Stainless Steel Reefer 
40′ muffler grade stainless steel reefer containers menyediakan payload yang tinggi dan sesuai dengan muatan yang tebal dan ringan
Description Metric U.S.
Cubic Capacity 67.700 cubic meters 2,391 cubic feet
Payload (Weight) 29,190 kg 64,353 lb
Tare Weight 4,810 kg 10,604 lb
Max Gross Weight 34,000 kg 74,957 lb
Internal Length 11.583 m 38’0″
Internal Width 2.294 m 7’6″
Internal Height 2.548 m 8’4″
External Length 12,192 m 40’0″
External Width 2.438 m 8’0″
External Height 2.896 m 9’6″
Door Opening Width 2.290 m 7’6″
Door Opening Height 2.572 m 8’5″
Cooling Unit 8,820 kcal/h at 35F 
Controlled Atmosphere Yes 
Modified Atmosphere Yes 
Dehumidification Yes 
40′ High Cube Aluminum Reefer 
40” Aluminum reefer containers menyediakan payload yang tinggi dan sesuai dengan muatan yang tebal dan ringan 

Description Metric U.S.
Cubic Capacity 67.500 cubic meters 2,384 cubic feet
Payload (Weight) 28,760 kg 63,405 lb
Tare Weight 4,260 kg 9,392 lb
Max Gross Weight 33,020 kg 72,797 lb
Internal Length 11.583 m 38’0″
Internal Width 2.294 m 7’6″
Internal Height 2.548 m 8’4″
External Length 12.192 m 40’0″
External Width 2.438 m 8’0″
External Height 2.896 m 9’6″
Door Opening Width 2.290 m 7’6″
Door Opening Height 2.500 m 8’3″
Cooling Unit 8,820 kcal/h at 35F 
Controlled Atmosphere Yes 
Modified Atmosphere Yes 
Dehumidification Yes 

About the Author: admin

Leave a Reply

Your email address will not be published.

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>